國內鋼材1寸鍍鋅鋼管行情出現(xiàn)跌落今年8月下旬以來，國內鋼材行情出現(xiàn)跌落，噸鋼價格跌幅達到二、三百元之多，尤其以期貨螺紋鋼為甚。盡管如此，但綜合來看，中國鋼材市場向好的基本面并未發(fā)生大的改變。因為決策部門穩(wěn)投資、穩(wěn)內需、穩(wěn)經濟的大政方針沒有改變。譬如，地方政府債券發(fā)行正在提速，截至8月底，地方政府債券累計發(fā)行已經接近3萬億元，預計還有近1萬億元的地方政府債券將主要集中在9月完成，以支持基建投資。同時，鋼材市場亦將進入“金九銀十”的傳統(tǒng)消費旺季，實際需求將有增無減，因此提振了國內鋼材1寸鍍鋅鋼管行情出現(xiàn)跌落市場信心，這也是近期鋼材社會庫存小幅增加的重要原因。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會最新報告數(shù)據顯示，當前鋼鐵行業(yè)接單情況良好，產成品銷售較為順暢。今年8月份國內鋼鐵行業(yè)PMI(采購經理指數(shù))為53.4%，雖然環(huán)比有所下降，但仍處于榮枯線上方。有一些觀點將近期鋼材價格跌落主因，歸結為限產效應減弱，這是不全面的。其實，所謂限產，不過是市場多頭炒作鋼材價格的一個題材，影響的只是一種可能預期，對于真實供求關系并未產生實際影響。所以是“虛”而不是“實”。因為在高利潤的刺激下，今年粗鋼與鋼材產量都是在大幅增加，今年前7個月產量增速分別達到6.3%和6.6%，預計全年粗鋼產量將達到9億噸，并沒有因為限產而有絲毫減少，甚至是減速。所以說，前期鋼材價格震蕩揚升主因絕非限產所致，而是需求更為旺盛，將同期的高速增長量加以消化而已。同樣，亦不能將此輪鋼價跌落主因歸結為限產減弱，因為從消息面而言，近段時期恰恰是限產概念最為“塵上”，炒作最為厲害的時期。國內鋼材1寸鍍鋅鋼管行情出現(xiàn)跌落此時鋼材價格不漲反跌，當然還有更深層次的原因。那么，究竟何為此輪鋼價跌落主因呢？不是別的，還是來自于鋼材價格上漲本身
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